aimant et boussole ...

Il est souvent question d'un aimant sur la zone finale, l'histoire vient de là, dans les madits :


QUESTION No 37 DU 2001-10-02

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TITRE: BOUSSOLE
NAVREE DE VOUS POSER UNE FOIS DE PLUS CE TTE QUESTION MAX MAIS JE VOUDRAIS ETRE T OUT A FAIT SURE DE DEVOIR ABANDONNER MA PISTE: VOUS CONFIRMEZ BIEN QU'UNE BOUSSO LE NE ME SERA D'AUCUNE UTILITE QUAND JE SERAI A QUELQUE METRES DE LA CACHE (J'Y CROIS TOUJOURS) AMITIES NELLY

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JE CONFIRME. BON, IL EST MAINTENANT DE NOTORIETE PUBLIQUE QUE J'ENTERRE DES AIM ANTS EN MEME TEMPS QUE LES CONTREMARQUES , CE QUI ME PERMET, EN APPROCHANT UNE BOUSSOLE DE LA CACHE, DE VERIFIER QUE TOUT EST EN PLACE. SI C'EST A CELA QUE VOUS FAITES ALLUSION, JE VOUDRAIS PRECIS ER QUE CELA NE CONCERNE PAS LES CHER-CHEURS, MAIS SEULEMENT MOI. lES CHERCHEU RS NE SONT PAS SUPPOSES CHERCHER DES AIM ANTS ! DE PLUS, JE N'AI JAMAIS DIT QUE L A CACHE DE LA CHOUETTE CONTENAIT UN AIMA NT EN PLUS DE LA CONTREMARQUE. SI CE N'E ST PAS A CELA QUE VOUS FAITES ALLUSION, JE COUS CONFIRME BIEN VOLONTIERS QU'UNE BOUSSOLE N'EST PAS NECESSAIRE. AMITIES M




      Boussole sans aimant :                                                                                        Boussole avec aimant :

Le problème est qu'il a aussi dit :

 

QUESTION No 3 DU 1995-11-13

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TITRE: JLP
PEUT ON TROUVER LA CHOUETTE AVEC UNE POELE A FRIRE ?

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LISEZ LE PARAGRAPHE 3, PAGE 20 DU BOU- QUIN. LA CHOUETTE EST PROTEGEE CONTRE LES DETECTEURS, MAIS CETTE PROTECTION N'EST PAS TOTALEMENT EFFICACE. AMITIES -- MAX


Bon, réfléchissons un peu : si Max avait enterré un aimant pour localiser facilement la chouette une fois sur le terrain, pourquoi aurait-il installé aussi un dispositif anti-détecteur de métaux ?



Analyse de la 780

Analyse de l'énigme :


Le texte de l' énigme est divisé en deux :


"Où tu voudras par la Rosse et le Cocher"
"Mais Où tu dois par la Boussole et le Pied"

Il semble y avoir un point d’opposition entre Cocher et Pied donc entre "Rosse" et "Boussole".

Il semble y avoir un croisement dans cette énigme, en premier on voit les chevaux (et donc la rosse) et le personnage (donc le pied) mais "Cocher" s’oppose aussi à "Boussole".


Le Cocher est une constellation de l’hémisphère boréal, et la Boussole, de l’hémisphère austral.

Le visuel évoque les points cardinaux et la nuit, on peut se tourner vers les étoiles pour s’orienter.

L'opposition semble être plus géographique que du moyen de transport que l'on doit utiliser.


Deux conséquences :

- Où tu voudras par la Rosse et le Cocher indique le Nord.
- Mais Où tu dois par la Boussole et le Pied indique le Sud (à noter qu'en navigation par exemple le compas et la boussole servent à se diriger).

"Rosse" s'oppose donc au pied qui est l'étalon et donc par la même logique, à la boussole (qui elle s'oppose au cocher).

Une rosse, c' est un mauvais cheval, le pied lui, semble être le bon étalon...

La jambe de bois du personnage, constitue un lien fort entre le pied et la circonférence d’un cercle et donc symboliquement du compas.(à noter qu'en anglais compass veut dire boussole, peut être une des explication du "W").

Mesurer la circonférence de la boussole est peut être la bonne option = 32,986 cm

Avec la formule approchée pi = 22/7, on obtient exactement 33.

Il faut multiplier 105 mm (Diamètre boussole) par 22/7 (pi)
et on a bien 330 ou 0.33 m

En résumé :


 Par la boussole et le pied, la boussole donne la valeur du pied soit 33 cm ou 0.33 m


Le pied semble bien être l’étalon de la mesure car il est confirmé par la boussole, elle donne bien la valeur du pied avec son périmètre qui mesure 33 cm, soit un pied.

La Rosse est d'ailleurs, un mauvais étalon par définition...

A l'origine, la géométrie est la mesure de la terre : en grec, gê = terre et metron = mesure.

En langage populaire Compas est une paire de jambe.

Compas = n.m de compassé = du latin passus = pas, mesurer avec le compas.

Il semble y avoir une contradiction entre le titre premier pas et le pied qui est la mesure car un pas est réalisé entre deux pieds...




Voir aussi : 780 Premier pas...
                   Les destinations de la 780 !